تحقیق در مورد آثار تاریخی ایران

تحقیق در مورد آثار تاریخی ایران

تحقیقات و پژوهش های زیادی از سال ۱۳۳۸ هجری شمسی توسط تاریخ شناسان و باستان شناسان آلمانی در آسیا و اروپا برای یافتن وجوهات پنهانی فرهنگ ها و تمدن های آسیا و اروپا شکل گرفت.


آثار تاریخی ایران در کتاب تحقیق کنونی بر اوراسیا

این کتاب تحقیقاتی که در ۲۶ اردیبهشت سال ۱۳۸۷ منتشر گردیده است شامل ۲۶۹ صفحه می‌باشد که ۸ صفحه از آن به تحقیقاتی که بر روی آثار تاریخی ایران انجام شده است، اختصاص یافته است. در این ۸ صفحه اطلاعاتی درباره ی منطقه تخت سلیمان، تپه پهلوان و ریوی توضیحاتی آمده است.


اثر تاریخی تخت سلیمان

تخت مادر سلیمان یا قصر ابونصر که در استان فارس و شرق شیراز واقع شده است با تخت سلیمان (شیز) که در آذربایجان غربی قرار گرفته است متفاوت است. در ابران مناطق مختلفی با نام تخت سلیمان وجود دارد، اما آنچه که در این کتاب بر روی آن بحث شده است، تخت مادر سلیمان در استان فارس است.تحقیق در مورد آثار تاریخی ایران


yektanet-logo-sign

تبلیغ

با استفاده از وبسایت آپ آسان تر از همیشه برای سفرت بلیت بخر

با استفاده از وبسایت آپ آسان تر از همیشه برای سفرت بلیت بخر


مشاهده

طبق پژوهش های انجام شده بر روی ظروف و قعات سنگی و سفالی داخل این بنا، محققان و باستان شناسان بر این باورند که این منطقه به دوره های هخامنشی، سلوکی، اشکانی و ساسانی برمیگردد که در این کتاب دوره ساسانی مدنظر واقع شده است.


آثار تاریخی ریوی

منشا حکومت اشکانیان که بنابر کتاب های تاریخی حدود ۴۸۰ سال حکومت کرده اند و حتی زادگاه حکومت پارت از این منطقه شروع گردیده است. این منطقه به جهت کهن بودن و زادگاه حکومت های اولیه بودن منطقه ی تاریخی مهمی به حساب می‌آید که باستان شناسان زیادی به تحقیق و جستجو برای یافتن نشانه های اولیه تمدن ها به این منطقه پا نهاده اند.تحقیق در مورد آثار تاریخی ایران


باستان شناسان المانی سالهاست که در این منطقه تاریخی با ابزار آلات باستان شناسی در تمامی فصول سال در حال کاوش هستند تا بتوانند رازهای باستانی را که در لایه های گوناگون این خطه نهفته است برای همگان آشکار سازند. همچنین آنان به دنبال پیدا کردن قدیمی ‌ترین مناطق تمدنی ایران کهن هستند که بتوانند حلقه های مفقوده شده فرهنگ سازان تمدن بشری و همچنین عظمت تاریخ فرهنگ و تمدن کشور ایران که در این شهر پنهان شده است را رمزگشایی کنند. اهمیت این تپه تاریخی یا همان شهر باستانی ریوی به اندازه ای است که استاندار خراسان شمالی محمد رضا صالحی در یکی از نشست های شورای برنامه ریزی این موضوع را خواستار شد که منطقه ریوی در فهرست جهانی ثبت شود.


اثر تاریخی تپه پهلوان

تپه پهلوان در خراسان شمالی قرار دارد. این مکان نیز جزو مکان های بسیار کهن و قدیمی در ایران و جهان به حساب می‌آید که از اولین هزاره پیش از میلاد مسیح باقی مانده است. به گفته محققان ساخت و تولید سفال های قرمز و مشکی با نقوش مختلف در این منطقه رواج داشه است. شاید تپه پهلوان را بتوان به عنوان یکی از شرقی‌ترین نقاط گسترش فرهنگ چشمه‌علی مطرح کرد. هرچند که نقوش سفال‌های دوره چشمه‌علی کشف‌شده در تپه پهلوان بسیار ساده و ابتدایی هستند.تحقیق در مورد آثار تاریخی ایران

پل خشتی نیاکو

یکی از شهرستان های قدیمی و زیبا در استان گیلان شهرستان آستانه اشرفیه است که در قسمت شمالی آن قرار دارد. این شهرستان یکی از مناطق آزاد ایران به شمار می رود که همراه با مناطق آزاد رشت و بندر انزلی در استان گیلان قرار گرفته است. این شهرستان از اطراف به دریا،  شهرستان رشت، منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی انزلی و رودخانه سفیدرود محدود می شود. در گذشته این شهرستان، کوچان نامیده می‌شد و پس از تدفین پیکر سید جلال‌الدین اشرف پسر امام موسی کاظم (ع) در این شهر نام آن را به درگاه (آستانه) ورود به بارگاه سید جلال الدین اشرف یا «آستانه اشرفیه» تغییر دادند. آب و هوای آستانه مانند دیگر نقاط گیلان از نوع آب و هوای معتدل مدیترانه‌ای با رطوبت کمی بیشتر است. در بعضی از سال ها، چنانچه توده هوای سرد شمال، این ناحیه را تحت تأثیر قرار دهد، نظم و اعتدال چند ساله به هم می خورد و شدت سرما، زیاد می‌شود. این شهرستان به خاطر قدمتی که دارد، انواع مختلفی از آثار تاریخی را در خود جای داده است که از میان آن ها می توان آرامگاه محمد معین، ساحل و بازار، بقعه سیدجلال‌الدین اشرف،  بقعه آقا سید محمد، پل خشتی نیاکو و بسیاری دیگر نام برد.

معرفی پل خشتی نیاکو

معرفی پل خشتی نیاکو

یکی از انواع آثار تاریخی که در ایران وجود دارند، پل های تاریخی هستند. این پل ها علاوه بر اینکه هنوز برای عبور و مرور از آنها استفاده می شود، به عنوان اثری تاریخی سالانه بازدیدکنندگان بسیاری نیز دارند. یکی از این پل ها، که در استان گیلان شهرستان آستانه اشرفیه و روستای نیاکو قرار دارد، پل خشتی نیاکو نامیده می شود. این پل در دوران صفویه ساخته شده است و تا به امروز همچنان به فعالیت خود به عنوان پل ادامه می دهد. در گذشته این پل از اهمیت زیادی برخوردار بوده، زیرا بر سر راه لاهیجان به رشت قرار داشته است که در زبان محلی از آن با عنوان «خشت پل» نام می برند. در حال حاضر مسیری جدید برای رشت به لاهیجان ساخته شده که باعث شده است، دیگر از این پل استفاده نشود و تنها برای عبور و مرور اهالی روستای نیاکو کاربرد داشته باشد. پل خشتی نیاکو در سال 1335 توسط وزارت فرهنگ و هنر با شماره 1443 در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسید. اگر دوست دارید درمورد این پل بیشتر بدانید ادامه این مطلب از مجله مستر بلیط را از دست ندهید.

 https://mrbilit.com/mag/niako-bridge/

«قیزقلعه» ساوه تا پایان اردیبهشت ماه مرمت و بازسازی می‌شود

به نقل از روابط‌عمومی اداره کل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی استان مرکزی، رضا ایاز با اشاره به اینکه بنای تاریخی «قیز قلعه» از سلسله قلعه‌های تاریخی دوران اسماعیلیه است اظهار کرد: این بنای تاریخی به شماره ۸۶۰۰ در تاریخ ۹ اسفند ۱۳۹۲ در فهرست آثار ملی ثبت شده است.

وی خاطرنشان کرد: بنای تاریخی «قیز قلعه» از سلسله قلعه‌های تاریخی اسماعیلیه است که همزمان با قلعه‌الموت که حسن صباح در آن مستقر بود به عنوان یکی از دژهای نظامی این سلسله مورد بهره‌برداری قرار گرفت.

رئیس اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی شهرستان ساوه، «قیز قلعه» را از نظر قدمت و عظمت واجد ارزش و زیبایی عنوان کرد و افزود: این قلعه سنگی دارای تالارهای متعدد، رواق‌ها و ایوان‌هایی است که از ارزش معماری آن محسوب می‌شوند.

وی ادامه داد: امسال با اعتبار پیش‌بینی شده که حدود ۱۴۰ میلیون ریال است درصدد مرمت و آماده‌سازی این بنا با هدف بازدید گردشگران هستیم.

ایاز با بیان اینکه مسیر دسترسی به قیز قلعه برای بازدید گردشگران صعب‌العبور است، افزود: سال گذشته مرمت بخشی از پله‌های مسیر دسترسی انجام شده بود که امسال نیز ادامه آن در دستور کار قرار گرفته است.

وی بیان کرد: لازم است مسیر دسترسی مناسب تا پای کوه برای سهولت دسترسی به قلعه ایجاد شود و هم اکنون با استفاده از مصالح بومی و سنگ‌لاشه‌هایی که در محل کوه قرار دارند پلکان در مسیر دسترسی به قلعه انجام خواهد شد.

رئیس اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی شهرستان ساوه با بیان اینکه مرحله بعدی کار پس از آماده‌سازی مسیر دسترسی آغاز می‌شود، اظهار کرد: در این مرحله نسبت به ساماندهی محیط قلعه با اجرای ادامه بازسازی پله‌ها و مسیر دسترسی برای سهولت دسترسی به این بنای تاریخی اقدام خواهیم کرد.

وی با بیان اینکه پیش‌بینی‌های انجام شده بنای تاریخی قیز قلعه تا پایان اردیبهشت امسال برای بازدید گردشگران آماده خواهد شد، افزود: «قیزقلعه» ساوه از آثار معماری شگفت انگیز ایران است که پیشینه آن به دوران پیش از اسلام و دوره ساسانی باز می‌گردد. این مجموعه عظیم دارای ۳۰۰۰ مترمربع مساحت است که دو بخش دژ دفاعی و قصر را شامل می‌شود.

کد خبر 5195838

سعدی مولفه‌های زبانی را بازیچه خود کرد

سعدی مولفه‌های زبانی را بازیچه خود کرد

شیراز ـ سومین شب از سلسله برنامه‌های «هفت شب بر خوان سعدی» امشب با حضور سه تن از اساتید دانشگاه برگزار شد و در این برنامه، روانی و سادگی بیان سعدی مورد بررسی قرار گرفت.

 نسرین فقیه ملک مرزبان، عضو هیئت علمی گروه زبان و ادبیات فارسی دانشگاه الزهرا جمعه شب در سومین شب از سلسه برنامه‌های «هفت شب بر خوان سعدی» که به مناسبت یادروز استاد سخن، سعدی شیرازی و به همت مرکز سعدی شناسی به صورت مجازی برگزار شد، با بیان اینکه در سخن سعدی اثری از فریب و دروغ و مقوله‌های تصویرگرایی مشاهده نمی‌شود، اظهار داشت: یکی از دلایلی که سعدی زبان عام را می‌پذیرد همین است که خیلی خوب منظورش را به مخاطب منتقل می‌کند.

وی افزود: به قول یکی از فلاسفه، عملاً امتزاج افق ایجاد می‌کند، یعنی ذهن گویندده با ذهن متن چنان امتزاج پیدا می‌کند که شما حس عشق می‌کنید، حس نفرت می‌کنید، حس حسرت می‌کنید، این احساس به شما منتقل می‌شود و در آن ابلاغ همسو با احساس سعدی و منظور او جلو می روید، سعدی اگر خیلی تصویرگرایی می‌کرد، ای بسا این اتفاق نمی‌افتاد و شما درگیر تصویر و لغت می‌شدید.

این پژوهشگر و استاد دانشگاه بیان کرد: سعدی منظور حسرتش را با کلماتی بسیار ساده و روان و مولفه‌هایی بسیار ساده تفهیم می‌کند ضمن اینکه سعدی زیاد وعده می‌دهد، زیاد امر می‌کند، خیلی از مواقع از وصال می‌گوید، از ناکامی حرف می‌زند و جالب اینکه در باب وصال باز این حس را درک می‌کنند.

فقیه ملک مرزبان با بیان اینکه سعدی مؤلفه‌های زبانی را اندکی با حوصله‌های تصویرگری خیال‌های عشاق گذشته بازتر می‌کند مانند بیان داستان خسرو و شیرین، افزود: او قصد ابلاغ منظور و حس را دارد نه قصد بازی با کلمات، سعدی در بستری از مؤلفه‌های زبانی ساده، اسم، فعل، حرف و در بستری از قالب‌های وزنی و موسیقیایی کلماتی که در دوره او جاری و باقی بوده است و امروز هم در میان مردم مورد استفاده قرار می‌گیرد به بیان منظور می‌پردازد.

عضو هیأت علمی گروه زبان و ادبیات فارسی در دانشگاه الزهرا، بیان کرد: سعدی بیشترین بازی که با ذهن ما می‌کند این است که کنش‌های منظوری را در غزل به ذهن مخاطب ورود می‌دهد و حس شما و غرض حاصل از کلام را در متن خود چنان می‌گنجاند که چاره‌ای ندارید جز اینکه با او همراه شوید و یا از حس او لذت ببرید یا خشمگسن شوید و یا حتی ملامتش کنید.

فقیه ملک مرزبان تاکید کرد: سعدی را باید دوست داشته باشیم چون حدود هفت قرن پیش، کاری با احساس و قلب ما کرد که انگار مؤلفه‌های زبانی بازیچه او هستند که برای منظور باید استفاده شوند.

آثار کلاسیک ادبیات ایران باید از سه گونه ارسطوری عبور کند

سیدمهدی زرقانی، استاد زبان و ادبیات فارسی دانشگاه فردوسی مشهد نیز در این مراسم به بررسی تعریف گونه و سپس گونه شناسی آثار سعدی پرداخت و تعریف اولیه ژانر را بر اساس سه گونه ارسطویی دانست.

وی گفت: برای رده بندی در آثار کلاسیک ادبیات ایران باید از سه گونه ارسطویی عبور کنیم چرا که در طبقه بندی آثار کلاسیک ادبی ما نشانه‌ای از سه گونه ارسطویی نیست اگرچه کلاسیک‌های ما تا حدودی با رده بندی‌های ارسطویی آشنا بوده‌اند اما بر اساس صفات مختص به خود، آثار را رده بندی می‌کردند که پدیده نام دهی به آثار همچون مجالس، قصیده و غزل نشانی بر این مدعاست.

این استاد دانشگاه همچنین در تعریف ژانر یا گونه گفت: ژانر به زبان ساده عبارت است از تعدادی از متن که در یک طبقه قرار می‌گیرند و از قواعد زبانی یکسانی پیروی می‌کنند اما ما می‌توانیم در تعریف خود از ژانر بگوییم که برای تعیین ژانر آثار ما نه فقط به محتوا و نه فقط به فرم بلکه به مجموع ویژگی‌های محتوایی و فرمی توجه می‌کنیم.

وی در ادامه سبک‌های مختلف ادبیات کلاسیک ایران همچون غزل و قصیده را نوعی ژانر عنوان کرد و گفت: این تصور که غزل تنها باید از فرم بیرونی پیروی کند تصور غلطی است چرا که قصیده و غزل برای ما ژانر است نه فقط یک فرم بیرونی، زیرا غزل و قصیده در طول تاریخ خود دارای زیرگونه‌هایی شده است که این دسته بندی ها هم بر اساس فرم و هم بر اساس محتوا است.

زرقانی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه نمی‌توان گلستان و بوستان سعدی را در قالب یک ژانر خاص قرار داد، بیان کرد: مهمترین ژانر کلاسیک در آثار سعدی گونه حکایت است که به وفور دیده می‌شود اما این پرسش مطرح می‌شود که حکایت‌های خاص گلستان چه ساز و کارهای روتوریکی و استاتیکی داشته‌اند که به سعدی تشخص داده‌اند؟ متأسفانه علیرغم پژوهش‌های فراوانی که در حوزه سعدی شناسی انجام گرفته هنوز در زمینه گونه شناسی آثار سعدی انجام نگرفته است و برای این کار باید ابتدا ژانرهای کلاسیکی همچون غزل را به رسمیت بشناسیم.

او همچنین ژانر مجالس را یکی دیگر از مهمترین ژانرهای به کار رفته در آثار سعدی در کنار حکایت دانست و یادآور شد: متأسفانه هنوز هم، چه در مورد سعدی و چه دیگران ما به دنبال رویکرد فرمی نبودیم و کاری در این زمینه انجام نگرفته است اگرچه این رویکرد بسیار مهم و حیاتی است زیرا در رویکرد ژانری به این سوال جواب می‌دهید که ویژگی‌های فرمی آن ژانر چیست و این کار نیاز به توصیفات دقیق دارد تا با جزئیات دانش ادبی انجام شود و در کارکرد گونه شناسی هوز راه‌های نرفته زیادی داریم.

سعدی بنیانگذار زبان فارسی امروز است

احمد نحوی، استاد زبان و ادبیات فارسی و عضو هیأت علمی دانشگاه شیراز نیز در این مراسم به بررسی تاریخی زبان فارسی در دوران پیش از ظهور سعدی پرداخت و با بیان اینکه یکی از ویژگی‌های سعدی، شهرت او در زمان حیات بوده است، گفت: ویژگی دیگر سعدی تأثیر او بر زبان فارسی و ظهور او در منطقه‌ای است که ادبیات فارسی سابقه درخشانی نداشته است و اگر ادعا کنیم که فارسی امروز زبانی است که سعدی بنیان آن را گذاشته، پر بیراه نگفتیم.

وی افزود: اگر در خراسان شاعران بزرگی همچون فردوسی، عنصری و فرخی ظهور کردند وقتی به منابع رجوع می‌کنیم، شعرای بزرگی مثل رودکی پیش از آنان وجود داشتند که زمینه را برای ظهور شعرایی مثل فرخی و فردوسی هموار و فراهم کردند اما این موضوع در فارس صدق نمی‌کند و می‌بینیم که یک شاعری که بیشترین تأثیر را بر زبان فارسی داشته به یکباره ظهور می‌کند و این امر در ادبیات فارسی چندان سابقه‌ای نداشته است.

این استاد دانشگاه در ادامه با بررسی تاریخچه تألیف ها و سروده‌های مؤلفان و شاعران فارسی زبان در فارس پیش از ظهور سعدی گفت: اسناد نشان می‌دهد که زبان فارسی در منطقه جنوب ایران که فارس نامیده می شده است، وضع درخشانی نداشته و غالب مؤلفان و شاعران این دیار آثار خود را تحت تأثیر بغداد به زبان عربی نوشته و سروده‌اند و اشعار فارسی موجود نیز اشعار متوسط الحالی هستند و به رغم اینکه تازی زبان عربی در دیار فارس و در نبود شعرای نام آشنای فارسی زبان به یک باره سعدی ظهور می‌کند و این از شگفتی‌های این استاد سخن است اگرچه پیش از سعدی شخصی همچون شیخ روزبهان بقلی در فارس می‌زیست و شخص خاصی بوده اما به لحاظ نگارش و زبان فارسی شاعری برجسته محسوب نمی‌شود.

موزه خودروهای تاریخی در یک قدمی افتتاح

موزه خودروهای تاریخی در یک قدمی افتتاح

مدیرعامل موسسه فرهنگی موزه‌های بنیاد مستضعفان، با اشاره به آخرین وضعیت احداث ساختمان جدید و مدرن موزه خودروهای تاریخی، نحوه مرمت خودروهای تاریخی در اختیار بنیاد مستضعفان را تشریح کرد.

حشمت‌الله قنبری، با اشاره به بازسازی موزه خودروهای تاریخی ایران توسط مؤسسه فرهنگی موزه‌ای بنیاد مستضعفان اظهار کرد: در حال حاضر مجتمع فرهنگی موزه‌ای سردار آسمانی با دارا بودن ۴ موزه هنر اسلامی، موزه هنر جهان، موزه گوهر و آرایه های تاریخی و موزه پول ایران، همچنین مجتمع فرهنگی موزه‌ای شهدای رامسر با موزه‌های عمارت مرمر، موزه عاج ایران، موزه مردم‌شناسی شمال ایران، موزه آوندهای تاریخی و موزه حمام قدیم، مراکز فرهنگی موزه زمان و موزه هنر ایران تحت مدیریت مؤسسه فرهنگی موزه‌ای بنیاد فعالیت کرده و میزبان علاقمندان داخلی و خارجی هستند.

وی ادامه داد: عمده آثار فرهنگی، موزه‌ای و هنری در اختیار بنیاد مستضعفان در گنجینه‌ها و شرایط بهینه استاندارد نگهداری و بخشی از این آثار در موزه‌ها و مجتمع‌های اشاره شده، در دسترس اساتید، کارشناسان، علاقمندان، پژوهشگران و عموم مردم قرار گرفته و به نمایش درآمده‌اند.

قنبری با اشاره به رو به اتمام بودن مراحل بازسازی موزه خودروهای تاریخی بیان کرد: با توجه به پیشرفت قابل ملاحظه پروژه بزرگ موزه خودروهای تاریخی و بررسی‌های انجام شده، ضرورت بازسازی و آماده‌سازی برخی از خودروهای تاریخی، به منظور نمایش در سالن‌های اصلی موزه احساس شد. لذا بلافاصله مطالعات و پژوهش‌های لازم ضمن بهره‌مندی از خدمات مشاورین داخلی و خارجی به منظور مرمت، بازسازی و آماده‌سازی خودروها آغاز و در زمانی نزدیک به ۱۰ ماه به پایان رسید.

مدیرعامل مؤسسه فرهنگی موزه‌های بنیاد مستضعفان افزود: از بین آثار مربوط به موزه خودرو حدود ۴۹ دستگاه از خودروها که در محل ساختمان قدیم موزه در اختیار بازدیدکنندگان و علاقمندان قرار داشت به علاوه ۱۲ خودروی موجود در گنجینه مورد مطالعه و پژوهش، مرمت و بازسازی قرار گرفت تا در سالن‌های اصلی موزه خودروهای تاریخی به نمایش درآیند.

وی ادامه داد: نکته قابل توجه این است که در این پروژه، برای برخی از خودروهای موجود در گنجینه همچون مرسدس-بنزهای سری ۶۰۰، رولزرویس‌های فانتوم در مدل‌های مختلف، لامبورگینی‌های کانتاش و میورا، پیرس- آرو، فراری سوپرفست، بیزارینی، موریس آکسفورد، پنتر و کالسکه‌های تاریخی که سابقه مرمت آنها در کشور کمتر موجود یا وجود نداشته، از مشاورین خارجی و برای بخشی از خودروها که دانش و سابقه مرمت و بازسازی آنها در کشور وجود داشت، از مشاورین مجرب داخلی استفاده شد.

وی با تاکید بر اینکه تمام فرآیند بازسازی و مرمت این خودروها با افتخار توسط هنرمندان، اساتید و متخصصان ایرانی انجام گرفته است، افزود: مرمت این خودروها با بهره‌گیری از معتبرترین و به روزترین مواد و متریال بتونه، آسترهای دوجزئی، مواد زیرسازی، رنگ، کلر و… و مطابق با بالاترین استانداردهای جهانی و توجه به ویژگی‌های هر اثر از قبیل جنس بدنه (فولاد و آهن، آلومینیوم، فایبرگلس، چوب و تلفیق انواع آنها) نوع تزئینات چرم، چوب، پارچه و سایر موارد در کارگاه‌های اختصاصی و تجهیز شده، که تنها برای مرمت این خودروها راه‌اندازی شد، انجام گرفته است.

مدیرعامل مؤسسه فرهنگی موزه‌های بنیاد مستضعفان با بیان اینکه هریک از این اقدامات در دپارتمان‌های تخصصی، مطابق با مبانی مرمت آثار تاریخی و با استفاده از خدمات متخصصین امور صورت گرفته است افزود: علاوه بر این موارد، در خصوص مرمت برخی از خودروهای آسیب دیده مذاکراتی با کمپانی‌های سازنده این خودروها صورت گرفت که به دلیل مشخصات رجیستری و شرایط تحریم‌های ظالمانه این امر میسر نشد.

وی تصریح کرد: ما در بحث کسری و تأمین قطعات مورد نیاز خودروها نیز علیرغم شرایط تحریم و سختی واردات، توانستیم بخشی از قطعات را از بازار داخلی و برخی را نیز از سایر کشورها تأمین کنیم.

قنبری همچنین در مورد ساختمان جدید موزه خودروهای تاریخی نیز گفت: ساختمان جدید موزه با زیربنایی حدود ۱۱ هزار مترمربع و ویژگی‌های معماری خلاقانه و منحصر به فرد از جمله ورودی با شیب معکوس ۴۵ درجه به ارتفاع ۱۲ متر، دهانه عریض ۱۷ متری تیرهای اصلی در لابی و ساختمان ورودی، سالن‌های ۴۰۰۰ متر مربعی نمایش، سالن اختصاصی رونمایی و نمایشگاه موقت، سالن‌های وسیع گنجینه، سالن جلسات و همایش و سایر فضاهای جانبی موزه‌ای با پیشرفت بالغ بر ۸۵ درصد در حال طی مراحل نهایی آماده سازی نمایشی است و به لطف خداوند و تلاش همکاران ما در بنیاد مستضعفان امید داریم تا موزه خودروهای تاریخی از اوایل تابستان سال جاری مورد بهره‌برداری و خدمت رسانی به عموم هموطنان عزیز، علاقمندان و بازدیدکنندگان خارجی قرار گیرد.